Trabzon’da, Kamyoncular ve Kamyonetçiler Esnaf Odası’nın başkanlığını yürüten Şükrü Bekar, Trabzon Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği’nin (TESOB) başkanı Metin Kara ile bir araya geldi. Bu buluşmada, nakliye sektörünün karşılaştığı sorunlar masaya yatırıldı.
Bekar, günümüzde bir TIR veya kamyonun yakıt deposunun dolmasının 20 bin lirayı bulduğunu belirtti. “Bu fiyatlar, nakliye sektörünün zorluklarını katlanılmaz hale getiriyor. Artık kontak kapatmak üzereyiz.
Akaryakıt fiyatlarına yönelik ÖTV indirimi veya muafiyeti talep ediyoruz” şeklinde konuştu.
Rusya-Ukrayna savaşı ve global ekonomik sıkıntılar, enerji ve petrol fiyatlarında önemli artışlara neden oldu. Bekar, bu durumun Türkiye’deki piyasa koşullarını daha da zorlaştırdığını ve enflasyonun giderek büyüyen bir sorun haline geldiğini vurguladı.
“Petrol fiyatları, geçmişte yıllık olarak 1-2 lira artarken, artık neredeyse her gün pompa fiyatlarına yansıyor. Nakliyeciler, taşıdıkları ürünleri ertesi gün zararına taşımak zorunda kalıyor. Birçok sürücü, araçlarının deposunu doldurmak için kredi çekmek durumunda kalıyor” dedi.
Kamyon ve TIR’ların yüksek yakıt maliyetleri yanında, sigorta, lastik ve yedek parça gibi diğer masrafların da hızla arttığını sözlerine ekleyen Bekar, “Ülkenin tedarik zincirinin önemli bir parçası olan nakliyeciler, işlerini sürdürmekte zorlanıyor.
Bu sorunlar, taşımacılıkta yer alan dolmuşçulardan kargoculara kadar pek çok esnafı da etkiliyor” ifadelerini kullandı.
Sektörün içinde bulunduğu zor durumu aşmak için devletin bir an önce ÖTV indirimi veya muafiyeti konusunda harekete geçmesi gerektiğini dile getiren Bekar, “Bu zamanlarda böyle bir destek, hem nakliye sektörüne hem de dolaylı olarak enflasyona olumlu katkılar sağlayacaktır” dedi.
Nakliyecilerin yaşadığı sıkıntılar, yalnızca akaryakıt maliyetleriyle sınırlı kalmamakta, tüm sektör üzerinde derin etkiler bırakmaktadır.
